Trasmissione con ingranaggi in bagno d’olio a quattro velocità (3 avanti + 1 retro) in entrambi i sensi di marcia.

Inversore del senso di marcia, nel cambio con leva.

Manubrio girevole a 180° e orientabile di lato e in altezza, con dispositivo antivibrante.

Differenziale con leva di bloccaggio sul manubrio.

Due prese di forza, una indipendente a due velocità e una sincronizzata per il rimorchio a ruote motrici.

Fresa registrabile da 70 e 80 cm per regolare la profondità di lavoro con 4 regolazioni.

Freni a comando indipendente sulle ruote per facilitare le manovre della macchina sui terreni più difficili.

Gancio di traino di serie.

Motore diesel con avviamento elettrico.

Trasmissione con ingranaggi in bagno d’olio a cinque velocità (3 avanti + 2 retro).

Manubrio girevole a 180° e orientabile di lato e in altezza, con dispositivo antivibrante.

Differenziale con leva di bloccaggio sul manubrio.

Due prese di forza, una indipendente a due velocità (600-900 g/min) e una sincronizzata con l’avanzamento.

Fresa registrabile da 80 cm a 16 o 20 coltelli per regolare la profondità di lavoro con 4 regolazioni.

Accoppiamento degli accessori tramite flangiatura alla PTO.

Freni a tamburo con comando indipendente su entrambe le ruote di serie.

Gancio di traino di serie.

Motore diesel con avviamento elettrico.

Trasmissione con ingranaggi in bagno d’olio a cinque velocità (3 avanti + 2 retro).

Manubrio girevole a 180° e orientabile di lato e in altezza, con dispositivo antivibrante.

Differenziale con leva di bloccaggio sul manubrio.

Due prese di forza, una indipendente a due velocità (600-900 g/min) e una sincronizzata con l’avanzamento.

Fresa registrabile da 80 cm a 16 o 20 coltelli per regolare la profondità di lavoro con 4 regolazioni.

Accoppiamento degli accessori tramite flangiatura alla PTO.

Freni a tamburo con comando indipendente su entrambe le ruote di serie.

Gancio di traino di serie.

Motore a benzina, con avviamento autoavvolgente.

Trasmissione a due velocità (1 avanti + 1 retro) con ingranaggi in bagno d’olio, per operare con la massima affidabilità.

Stegole orientabili in altezza, di lato e reversibili a 180°, con dispositivo antivibrante per un maggiore comfort di utilizzo.

Attacco rapido QuickFit per innesto attrezzature.

Comando inserimento presa di forza sul manubrio.

Carreggiata regolabile, che rende la macchina adatta anche per le coltivazioni specializzate.

Fresa registrabile per regolare la profondità di lavoro con 3 regolazioni.

Stegole orientabili in altezza, di lato e reversibili a 180°, con dispositivo antivibrante per un maggior comfort di utilizzo.

Attacco rapido QuickFit per innesto attrezzature.

Comando inserimento presa di forza sul manubrio.

Carreggiata regolabile, che rende la macchina adatta anche per le coltivazioni specializzate.

Fresa registrabile per regolare la profondità di lavoro con 3 regolazioni.

Inversore rapido del senso di marcia, con leva di comando posizionata sul manubrio.

Selettore marce esterno.

Stegole orientabili in altezza, di lato e reversibili a 180°, con dispositivo antivibrante per un maggior comfort di utilizzo.

Fresa registrabile da 60, 65 e 70 cm per regolare la profondità di lavoro con 6 regolazioni.

Motori a benzina e dieselcon avviamento autoavvolgente o elettrico (Kama KD 100, Lombardini 15LD440).

Trasmissione con ingranaggi in bagno d’olio a sei velocità (3 avanti + 3 retro).

Inversore rapido del senso di marcia, con leva di comando posizionata sul manubrio.

Selettore marce esterno.

Stegole orientabili in altezza, di lato e reversibili a 180°, con dispositivo antivibrante per un maggiore comfort di utilizzo.

Differenziale con leva di bloccaggio sul manubrio.

Fresa registrabile da 60, 65 e 70 cm per regolare la profondità di lavoro con 6 regolazioni.

Attacco rapido QuickFit che consente all’operatore di cambiare le attrezzature senza l’utilizzo di chiavi.

Freni a comando indipendente sulle ruote per facilitare le manovre della macchina sui terreni più difficili.

Gancio di traino di serie.